整合行銷作業二

整合行銷作業二
1.請以供需理論說明颱風過後蔬菜的價格為何會上升？　　
颱風來時因為需要的增加，相對的供給也要增加，有一些菜農或是果農因為在趕搶收，所以連一些還未成熟之蔬果也一起採下，這樣他們有損失，所以他們想用比較高的價錢賣給盤商，所以羊毛出在羊身上，蔬菜的價格是一定上漲的。但我到不是很認同在颱風期間蔬菜價格就應該上漲，其實台灣全省，北、中、南、東等蔬菜倉庫皆有一定的存量在，有如漲也是特定和某些蔬菜上漲才是。在颱風過後，因為滿目瘡痍，蔬果無一倖免，菜農、果農損失摻重，他們需要承擔不可必免的風險，所以他們就會想要提高賣價。
2.你認為在戲院以不同價位分出貴賓位及普通位，對營收有何影響。　　
我覺得不會有很大的影響，因為如在台灣再慢慢的轉型為M型社會的同時，如使用這種制度就很剛好，你比較有錢的人你可以選擇你所要的服務及環境，如軍人、學生、情侶等的就可以選擇普通的位子較省錢。我想如分區分的好，可以增加營收，分不好，就會有反效果。
3.你認為台中市的公車應如何定價才合理。　　
我覺得是有調低的空間，可傚法台北市公車票價系統台北市票價系統屬於分段收費式每段15元(以市和縣來做區分)，而台中市票價系統是屬於依里程收費式每八公里20元，多一里加收2.4元(四捨五入的方式)不過我分析的原因，現行如台中市要調低價格是不太可能，因為羊毛出在羊身上第一點:台北縣市的地型，區域構成和台中縣市的地型、區域構成大不相同一個較像圓型(台北縣市)、一個較像長方型(台中縣市)路線規劃大不同第二點:竟然台中縣市公車是以里程收費方式而現在國際原油價格又調漲第三點:台北市的公車是由15間民營團體所共同成立、台中市的公車只有8間民營團體所成立，當然之下所有經營風險的承擔，要比台北市來的重一些所以。快要接近兩倍的差不過，最後一點想法，是如真不能調低價格，台中縣市公車業者應多為住較遠離市區的民眾，推出一些較優惠的搭車方案，才是。
4.描述你在網路銷售商品的定價經驗或你所觀察網路銷售產品的定價原則。　　
網路商品定價有一定的行情，大多都會有公定價，訂得太高沒有人願意買，太低又會破壞行情，消費者都很聰明，知道貨比三家不吃虧，但是比下來的結果，會發現店家不管在怎樣促銷自己的商品有多便宜，其實心裡都明白，在怎樣便宜，也是便宜個幾十元。